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塑行天下,全面实施汽车轻量化
作者:onship  来源:乐天塑料  扫瞄:546次  更新:2016-09-03

  汽车上的诸多零件,如:保险杠、轮罩、牌照板、仪表盘、门板、旋钮,甚至发动机罩、进气系统等,均采纳了塑料为原料。随着加强对节能减排和安全性能的要求,汽车的轻量化设计也早已屡见不鲜,“以塑代钢”的重要性也因此体现的淋漓尽致。

汽车的轻量化如何实现

  对于汽车的轻量化,主要从汽车设计、改进制作工艺、提高现有原料强度、采纳轻质原料替代现有原料四个方面入手,采纳轻质原料替代现有原料是当下开展的主要方向。

  一般塑料的比重在0.9-1.6,玻纤增强复合原料的比重在2.0以内,而A3钢为7.6,黄铜为8.4,铝为2.7,因此,塑料虽然在强度上不如碳纤维、金属原料,但是从比重上来说,塑料的轻量化效果最好。此外,使用塑料能够减轻汽车零部件约40%的重量,汽车的动力、舒适性及安全性却得以提升,未来其创新应用有可能颠覆传统汽车。

常见的汽车用塑料部件

从原料的种类而言:

  聚酰胺(PA)原料主要应用于动力、底盘零部件及结构件,约占整车塑料的20%;

  聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯等原料主要应用于电子电器零部件及结构件,约占整车塑料的15%左右;

  改性聚苯醚(MPPO)和ABS工程塑料及其合金原料主要应用于内外饰零部件,随着车型档次提高,工程塑料应用增加,ABS及其合金应用比例增加;

长玻纤增强复合原料可用来代替金属外点缀件,减轻外部物体(包括行人)对车身的突击力。

汽车轻量化应用实例

汽车保险杠

  我们现在日常生活中所说的汽车前后保险杠,只是真正意义上保险杠的一部分,以前保险杠为例,真正的保险杠由塑料保险杠壳体、前防撞梁和左右两个吸能盒以及其余安装用部件组成,其中,塑料保险杠壳体就是我们口头常说的前保险杠。那么,如此重要的地位采纳塑料材质,绝不是所谓的偷工减料。

  前后保险杠的地位是碰撞刮擦几率最高的地位,而塑料件的弹性能够让保险杠在受到不太严峻的撞击时不会破裂,而且撞凹了能够自己回复。而金属的则无法自己回复,必须钣金。如果是刮擦,塑料掉漆后也不会生锈。此外,还能够起到保护行人的作用,如果保险杠采纳高强度原料,撞到人会对人造成严峻损害,而塑料的相对突击则会小很多。

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